Mais uma vez o pumptrack aparece como atração de destaque no Campeonato Brasileiro de DH e 4X.
Ano passado fizemos uma brincadeira no Brasileiro de 2011 em Paraíba do Sul-RJ, mas esse ano os responsáveis pela diversão é o pessoal da Hupi Bikes: Daniel Bender e Nata Giacomozzi, respectivamente dono e piloto da marca.
Infelizmente não poderei estar presente esse ano, visto que o evento acontecerá lá em Ibirama-SC e tenho compromissos inadiáveis aqui em Petrópolis-RJ na mesma data, com start em 29 de Julho.
Estou aqui torcendo pelo sucesso e apoiando "de longe" toda essa empreitada.
Mãos à obra meus amigos! Aguardo mais detalhes e infos. Contem com todo meu apoio, vc´s estão em casa!
segunda-feira, 27 de junho de 2011
sexta-feira, 24 de junho de 2011
Um rolé na Santa Cruz Nomad Carbon OMG
Calma! Não é uma nova Nomad que acabou de sair, afinal pra que alguém precisaria de algo mais perfeito do que uma Nomad Carbon?
O OMG de "Oh My God" fui eu que acrescentei pq esse rolé que eu dei - apenas pelas ruas de Petrópolis -, me fez odiar mortalmente a bicicleta antiga, velha, ultrapassada e engessada de All Mountain que tenho.
Aliás... acho que foi a maior burrada de todos os tempos eu ter dado esse rolé pq simplesmente é a coisa mais maravilhosa do mundo andar nessa bicicleta.
Eu que tenho 1.83 de altura imaginava que o fit perfeito pra mim seria uma de tamanho Large. Mas esse Nomad Carbon que andei é tamanho Médio e ficou perfeita. Sem faltar nada!
A impressão que tive é que estava usando uma bicicleta de Donwhill leve, 100% pedalável para todos as direções e com uma capacidade de fazer curvas absurda.
No meu ponto de vista simples e objetivo, quem tem condições de ter uma bike de DH, mas não está envolvido com competições, deveria ter era uma bike de All Mountain como a Nomad Carbon. Com certeza iria aproveitar muito mais e fazer muito mais coisas do que uma bike de DH pode fazer.
Acho que o mercado das bikes descobriu tardiamente a função de uma bicicleta de montanha. O cara que sai pra comprar uma "Mountain Bike" indiscutivelmente compra uma bike de Cross Country quando na verdade ele deveria comprar uma bike de "All Mountain". Pra mim a verdadeira bicicleta de Mountain Bike é uma bicicleta "All Mountain" pra você subir bem e descer bem qualquer morro que encontrar pela frente.
Pense direitinho quando for trocar de bike heim: uma bike de XC meia bomba + uma Bike de DH mais ou menos custa o preço de uma bike de All Mountain TOP. Nesse caso é muito melhor você ter uma bike apenas do que duas.
O OMG de "Oh My God" fui eu que acrescentei pq esse rolé que eu dei - apenas pelas ruas de Petrópolis -, me fez odiar mortalmente a bicicleta antiga, velha, ultrapassada e engessada de All Mountain que tenho.
Aliás... acho que foi a maior burrada de todos os tempos eu ter dado esse rolé pq simplesmente é a coisa mais maravilhosa do mundo andar nessa bicicleta.
Eu que tenho 1.83 de altura imaginava que o fit perfeito pra mim seria uma de tamanho Large. Mas esse Nomad Carbon que andei é tamanho Médio e ficou perfeita. Sem faltar nada!
A impressão que tive é que estava usando uma bicicleta de Donwhill leve, 100% pedalável para todos as direções e com uma capacidade de fazer curvas absurda.
No meu ponto de vista simples e objetivo, quem tem condições de ter uma bike de DH, mas não está envolvido com competições, deveria ter era uma bike de All Mountain como a Nomad Carbon. Com certeza iria aproveitar muito mais e fazer muito mais coisas do que uma bike de DH pode fazer.
Acho que o mercado das bikes descobriu tardiamente a função de uma bicicleta de montanha. O cara que sai pra comprar uma "Mountain Bike" indiscutivelmente compra uma bike de Cross Country quando na verdade ele deveria comprar uma bike de "All Mountain". Pra mim a verdadeira bicicleta de Mountain Bike é uma bicicleta "All Mountain" pra você subir bem e descer bem qualquer morro que encontrar pela frente.
Pense direitinho quando for trocar de bike heim: uma bike de XC meia bomba + uma Bike de DH mais ou menos custa o preço de uma bike de All Mountain TOP. Nesse caso é muito melhor você ter uma bike apenas do que duas.
quarta-feira, 22 de junho de 2011
terça-feira, 21 de junho de 2011
sexta-feira, 17 de junho de 2011
Saudades!
Ontem o blog da Santa Cruz Bicycles Brasil noticiou que o piloto da equipe, Bernardo Neves tinha acabado de receber sua nova bike de DH: uma Santa Cruz V-10 Carbon.
Estamos muito felizes que Bê está no Canadá para ficar uma temporada! Agora então de bike novíssima pra acelerar com vontade durante sua estadia e voltar com uma bagagem de experiência de vida que não tem preço que pague.
Aproveitando a onda de saudades que temos da nossa antiga pista aqui, também já sentimos saudades desse "muleque" talentoso que ano passado se tornou o Campeão Brasileiro da Elite Brasileira no Downhill.
Então, falando em saudades, postamos novamente o vídeo do Bê dando um rolé em nosso pumptrack. Dois "inesquecíveis" juntos. Confere:
Post de Janeiro de 2010:
Bernardo Neves de Ouro Preto-MG, dando um rolé em nosso Pumptrack e mostrando seu estilo do DH, com pulos e linhas diferentes.
Estamos muito felizes que Bê está no Canadá para ficar uma temporada! Agora então de bike novíssima pra acelerar com vontade durante sua estadia e voltar com uma bagagem de experiência de vida que não tem preço que pague.
Aproveitando a onda de saudades que temos da nossa antiga pista aqui, também já sentimos saudades desse "muleque" talentoso que ano passado se tornou o Campeão Brasileiro da Elite Brasileira no Downhill.
Então, falando em saudades, postamos novamente o vídeo do Bê dando um rolé em nosso pumptrack. Dois "inesquecíveis" juntos. Confere:
Post de Janeiro de 2010:
Bernardo Neves de Ouro Preto-MG, dando um rolé em nosso Pumptrack e mostrando seu estilo do DH, com pulos e linhas diferentes.
quinta-feira, 16 de junho de 2011
Rolézão FLOW!
Acho que o grande ganho que um piloto tem andando em pumptrack é conseguir fluir no rolé com naturalidade e estilo.
Se esse cara anda em pumptrack, eu não sei, nunca vi! Mas esse rolé dele ficou tão bonito que tenho a obrigação de postar.
Garett Buehlers é um famoso Freerider que tem sempre boas manobras nas mangas e um estilo inconfundível.
É estranho ver muitos pilotos, alguns muito rápidos e que encabeçam a lista dos melhores do mundo, andar tão feio e tão "duro". Eu sempre valorizei mais o estilo "freeride" de ser, acho que é por isso que gosto tanto de Pumptrack e All Mountain.
Se esse cara anda em pumptrack, eu não sei, nunca vi! Mas esse rolé dele ficou tão bonito que tenho a obrigação de postar.
Garett Buehlers é um famoso Freerider que tem sempre boas manobras nas mangas e um estilo inconfundível.
É estranho ver muitos pilotos, alguns muito rápidos e que encabeçam a lista dos melhores do mundo, andar tão feio e tão "duro". Eu sempre valorizei mais o estilo "freeride" de ser, acho que é por isso que gosto tanto de Pumptrack e All Mountain.
domingo, 12 de junho de 2011
Esse vídeo é uma crítica (e muito engraçado!)
Cada vez que vejo formas criativas de protestos tenho mais a certeza que somos muito mais capazes que várias pessoas "responsáveis" por nossa segurança, bem estar e organização da sociedade.
Se apoiar em leis, fechar os olhos e ignorar "a prática" das coisas acaba se tornando mais fácil do que dar razão à lógica e experiência de vida de terceiros.
Por favor né galera. Vamos ter mais "jogo de cintura". Nada de "jeitinho brasileiro" que infelizmente é um jargão pejorativo, mas vamos dar sim "um jeitinho mais humano".
Se apoiar em leis, fechar os olhos e ignorar "a prática" das coisas acaba se tornando mais fácil do que dar razão à lógica e experiência de vida de terceiros.
Por favor né galera. Vamos ter mais "jogo de cintura". Nada de "jeitinho brasileiro" que infelizmente é um jargão pejorativo, mas vamos dar sim "um jeitinho mais humano".
sábado, 11 de junho de 2011
segunda-feira, 6 de junho de 2011
Pumptrack da Fox Racing Shox
Curti demais esse conglomerado de "conchas". Deve ser muito legal andar num desses!
domingo, 5 de junho de 2011
Chain Less Festival no próximo Domingo
Você já experimentou andar de bike sem corrente?
O "Chainless Festival" é um novo conceito em eventos ligados ao Ciclismo unindo bike, música e competição!
Aqui os participantes terão que tirar a corrente de suas bikes e usar a gravidade, técnica, pressão e fluidez ao seu favor para eliminar seus concorrentes!
As modalidades serão Dual Slalom e Pump Track.
No Dual Slalon os pilotos competem em baterias homem x homem em pistas paralelas cheia de obstáculos que proporcionam velocidade sem precisar pedalar. No domingo a prova é transmitida ao vivo em telões para que os espectadores possam acompanhar as disputas por toda a pista!
O Pump Track é um circuito oval e com ondulações. O piloto tem que percorrer um determinado número de voltas no menor tempo; e para isso tem que imprimir muita força e pressão na bicicleta para que ela ganhe cada vez mais velocidade. A competição acontece a noite, com a pista iluminada e ao som de Dj´s e locutores!
Música, diversão e competição em um ambiente cheio de novidades para os pilotos e público presente.
No Sol Bike Park Prova de Dual Slalon e Pump Track
Sábado: 11/06
09:00 - 15:00 hrs Secretaria e Treinos Livres.
15:00 hrs - Qualify Dual Slalom (classificam 8 por categoria)
19:00 hrs - Pump Track Night Attack
Domingo: 12/06
09:00 - 10:00 hrs Treinos Livres Dual Slalom
10:30 hrs - Eliminatórias Dual Slalom
14:00 hrs - Final Dual Slalom
16:00 hrs – Premiação
Categorias:
ELITE: 19 a 29 anos ou Critério Técnico (nasc. Em 92 e anos anteriores)
SUB-30: 19 A 29 anos (nasc. Em 92 a 82)
JUNIOR: 16 A 18 anos (nasc. Em 93 a 93)
JUVENIL: 13 A 15 anos (nasc. Em 98 a 96)
MASTER: 30 anos acima (nasc. Abaixo de 81)
ESTREANTE: idade livre que não possuam registros em competições nos anos anteriores.
Inscrições:
Somente uma modalidade (Dual ou Pump) R$ 35,00
Duas modalidades (Dual e Pump)R$ 50,00
Preencher a ficha de inscrição abaixo e enviar para o e-mail
comissaodhpr@fpciclismo.com.br, ou diretamente no No Sol Bike Park
Pagamento pode ser feito no dia, no local do Evento.
Premiação:
Pump: troféu para o primeiro colocado de cada categoria.
Dual: Troféu para o primeiro colocado e medalhas até o terceiro lugar.
Distribuição de produtos e brindes para os vencedores.
Apoio:
Hupi Bikes, Xtore, Session Brasil, Funn, Bike Tech Curitiba, Ride Bike Casual Wear, PLAY/REC Audio&Video e Comissão DH PR.
Contatos:
Franco: 41-9860-2226 franconosol@hotmail.com
Roberto: 41-9655-5616 roarcami@hotmail.com
Giulliano: 41-9861 9264 dhfinaldh@gmail.com
O "Chainless Festival" é um novo conceito em eventos ligados ao Ciclismo unindo bike, música e competição!
Aqui os participantes terão que tirar a corrente de suas bikes e usar a gravidade, técnica, pressão e fluidez ao seu favor para eliminar seus concorrentes!
As modalidades serão Dual Slalom e Pump Track.
No Dual Slalon os pilotos competem em baterias homem x homem em pistas paralelas cheia de obstáculos que proporcionam velocidade sem precisar pedalar. No domingo a prova é transmitida ao vivo em telões para que os espectadores possam acompanhar as disputas por toda a pista!
O Pump Track é um circuito oval e com ondulações. O piloto tem que percorrer um determinado número de voltas no menor tempo; e para isso tem que imprimir muita força e pressão na bicicleta para que ela ganhe cada vez mais velocidade. A competição acontece a noite, com a pista iluminada e ao som de Dj´s e locutores!
Música, diversão e competição em um ambiente cheio de novidades para os pilotos e público presente.
No Sol Bike Park Prova de Dual Slalon e Pump Track
Sábado: 11/06
09:00 - 15:00 hrs Secretaria e Treinos Livres.
15:00 hrs - Qualify Dual Slalom (classificam 8 por categoria)
19:00 hrs - Pump Track Night Attack
Domingo: 12/06
09:00 - 10:00 hrs Treinos Livres Dual Slalom
10:30 hrs - Eliminatórias Dual Slalom
14:00 hrs - Final Dual Slalom
16:00 hrs – Premiação
Categorias:
ELITE: 19 a 29 anos ou Critério Técnico (nasc. Em 92 e anos anteriores)
SUB-30: 19 A 29 anos (nasc. Em 92 a 82)
JUNIOR: 16 A 18 anos (nasc. Em 93 a 93)
JUVENIL: 13 A 15 anos (nasc. Em 98 a 96)
MASTER: 30 anos acima (nasc. Abaixo de 81)
ESTREANTE: idade livre que não possuam registros em competições nos anos anteriores.
Inscrições:
Somente uma modalidade (Dual ou Pump) R$ 35,00
Duas modalidades (Dual e Pump)R$ 50,00
Preencher a ficha de inscrição abaixo e enviar para o e-mail
comissaodhpr@fpciclismo.com.br, ou diretamente no No Sol Bike Park
Pagamento pode ser feito no dia, no local do Evento.
Premiação:
Pump: troféu para o primeiro colocado de cada categoria.
Dual: Troféu para o primeiro colocado e medalhas até o terceiro lugar.
Distribuição de produtos e brindes para os vencedores.
Apoio:
Hupi Bikes, Xtore, Session Brasil, Funn, Bike Tech Curitiba, Ride Bike Casual Wear, PLAY/REC Audio&Video e Comissão DH PR.
Contatos:
Franco: 41-9860-2226 franconosol@hotmail.com
Roberto: 41-9655-5616 roarcami@hotmail.com
Giulliano: 41-9861 9264 dhfinaldh@gmail.com
sábado, 4 de junho de 2011
O Pumptrack do No Sol Bike Park
Confira as fotos desse "PUMPZÃO" do No Sol Bike Park, onde acontecerá o Chain Less Festival nos dias 11 e 12 de Junho em Curitiba.
Clique aqui e confira todas as fotos!
Clique aqui e confira todas as fotos!
sexta-feira, 3 de junho de 2011
Novo pumptrack em Niterói/RJ
O piloto da Equipe Pedal Livre Racing, Rean Evangelista acaba de montar uma bike top pra acelerar no novo pumptrack que ele e seus amigos estão finalizando em Niterói - RJ.
A Santa Cruz Jackal foi a escolhida por Rean, que agora vai focar parte de seu treinamento no Pumptrack.
Essa nova pista que está nascendo em Niterói você pode conferir algumas fotos abaixo.
Parabéns pela iniciativa e força de trabalho da galera. Aguardamos sua finalização e também o convite pra dar um rolé com os amigos.
As fotos são do fotógrafo Stuart Thomas e podem ser conferidas aqui: Pumptrack Campinho
A Santa Cruz Jackal foi a escolhida por Rean, que agora vai focar parte de seu treinamento no Pumptrack.
Essa nova pista que está nascendo em Niterói você pode conferir algumas fotos abaixo.
Parabéns pela iniciativa e força de trabalho da galera. Aguardamos sua finalização e também o convite pra dar um rolé com os amigos.
As fotos são do fotógrafo Stuart Thomas e podem ser conferidas aqui: Pumptrack Campinho
quinta-feira, 2 de junho de 2011
quarta-feira, 1 de junho de 2011
CHAIN LESS FESTIVAL - Dual Slalon e Pumptrack
"O NoSol Bike Park em parceria com o DH Final - Curitiba realiza nos dias 11 e 12 de junho o CHAIN LESS FESTIVAL - dual slalon e pump track.
O Evento traz algumas novidades como a prova noturna de pump track chain less (sem corrente).
O Dual Slalon será transmitido ao vivo em telões para os espectadores em HD pela empresa PlayRec Audiovisual.
Todo material de vídeo, será posteriormente editado, gerando o DVD Chain Less Festival."
Essas foram as primeiras informações divulgadas desse evento. Aguardamos mais detalhes e fotos da pista.
Esse evento promete!
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